Prancis Mencapai 10,5% Pangsa Pasar EV Pada Bulan Agustus - Naik 4× Tahun Ke Tahun

Pasar mobil terbesar ke-2 di Eropa, Prancis, melihat pangsa pasar kendaraan listrik plugin penumpang sebesar 10,5% pada Agustus 2020, pertumbuhan pangsa 4x dari Agustus 2019. Buku terlaris tahun ini termasuk Renault Zoe, Peugeot e-208, dan Tesla Model 3.

Plugin total 10,5% dalam pangsa kendaraan terdiri dari 5,4% listrik baterai murni (BEVs) dan 5,1% plugin hybrids (PHEVs).

Pasar mobil penumpang secara keseluruhan turun sekitar 20% pada puncak Agustus 2019, meskipun puncak anomali itu didorong oleh perubahan peraturan yang mendorong penjualan, kata badan industri CCFA. Penjualan 103.631 pada Agustus 2020 sejalan dengan tren volume historis 5 tahun untuk penjualan Agustus.

Perhatikan bahwa skema insentif scrappage cash-for-clunkers Prancis ditutup pada akhir Juli (dibatasi pada jumlah total transaksi 200.000). Dengan demikian, semua hasil Agustus ini dicapai tanpa bantuan insentif tambahan itu.

Kami belum memiliki angka penjualan yang komprehensif untuk model individu pada bulan Agustus, tetapi kami tahu bahwa favorit lama Renault Zoe terus berkinerja baik dengan 1618 pendaftaran, Peugeot e-208 melihat sekitar 1475 pendaftaran (dengan asumsi tren tahun ini 23% Bagian BEV dari total penjualan 208), dan Tesla Model 3 melihat 261 pendaftaran.

Ingatlah bahwa Tesla sebagian besar mengirimkan kendaraannya ke Eropa untuk dijual pada bulan terakhir kuartal ini, jadi Juli dan Agustus biasanya menunjukkan penurunan dan September akan melihat volume Model 3 yang lebih tinggi. Tiga model di atas adalah BEV terlaris di paruh pertama tahun 2020, dengan selisih beberapa di atas runner up, Hyundai Kona, Kia Niro, dan DS3 Crossback.

Akan menarik untuk melihat berapa banyak Volkswagen ID.3 yang dikirimkan di Prancis pada bulan September. VW Golf, kendaraan terlaris di Eropa secara keseluruhan, hanya berada di urutan ke-40 kendaraan paling populer di Prancis, dengan mobil compact dan hatchback buatan sendiri dari Peugeot, Renault, dan Citroën jauh lebih disukai.

Pasar BEV kurang matang dalam ketersediaan model, sehingga penawaran nilai yang luar biasa dapat mengungguli pangsa pasar, dan ID.3 tentu harus relatif tidak dibatasi oleh volume produksi. Mari kita lihat apakah penggemar BEV Prancis menganggap ID.3 sebagai penawaran nilai yang luar biasa.

Jika ID.3 membuat terobosan yang kuat ke pasar Prancis, ini akan mendorong Renault, dan Groupe PSA (induk dari Peugeot e-208 dan saudara kandungnya) untuk berinovasi lebih lanjut, dan yang kalah secara keseluruhan adalah kendaraan pembakaran.

Kompetisi model BEV ini hanya akan mendongkrak pangsa pasar lebih jauh dari yang terjadi belakangan ini. Tahun-ke-tanggal 2020 sudah mencapai 9,3% pangsa pasar plugin di Prancis, dan sedang menuju lebih tinggi karena semakin banyak volume model BEV dan PHEV tersedia di seluruh Eropa. Ini naik secara dramatis dari hasil tahun 2019 sebesar 2,6%.

Kami hampir pasti akan melihat lebih dari 10% pangsa pasar untuk tahun 2020 penuh - apa taruhan Anda tentang hasil akhir? Beri tahu kami di komentar.

Foto kendaraan milik masing-masing merek.