
Video: Rencana Pemulihan Prancis Bagus, Tapi Tetap Tidak Memadai


Paris, Prancis, oleh Cynthia Shahan/CleanTechnica
Paket stimulus yang diumumkan kemarin menunjukkan bahwa Prancis telah memahami kebutuhan mendesak untuk berinvestasi dalam ekonomi tanpa karbon. Tetapi LSM lingkungan Eropa Transportasi dan Lingkungan menunjukkan bahwa rencana pemulihan dua tahun ini tetap tidak cukup untuk memenuhi target dekarbonisasi transportasi yang ditetapkan dalam Strategi Rendah Karbon Nasional. Ia menyayangkan, antara lain, rencana ini tidak lebih mengikatkan diri pada mobil dan van listrik.
Sebelas miliar euro akan diinvestasikan oleh Prancis dalam dekarbonisasi sektor transportasi pada tahun 2022. Pengembangan transportasi kereta api, dengan investasi 4,7 miliar euro, adalah berita bagus. Hal ini juga mendorong untuk melihat bahwa di kota, dorongan serius akan diberikan untuk mobilitas aktif dan angkutan umum.
Tetapi target elektrifikasi untuk transportasi jalan tetap tidak mencukupi bagi Prancis untuk memenuhi komitmen iklimnya. Pemerintah menjanjikan 1,9 juta euro untuk menghijaukan armada mobil, tetapi kriteria kelayakan yang ada terlalu longgar dan memungkinkan pembelian kendaraan berpolusi seperti SUV. Meskipun senang bahwa premi diperkenalkan untuk pembelian truk listrik atau hidrogen, LSM prihatin bahwa premi untuk konversi van terutama digunakan untuk mendukung pembelian kendaraan diesel.
Diane Strauss, Direktur Kantor Transportasi dan Lingkungan Prancis mengatakan:
“Transportasi adalah sumber utama emisi CO2 di Prancis. Namun, kami melihat bahwa 90% dari kendaraan yang dibeli sejak rencana pemulihan Mei adalah kendaraan termal, yang akan tetap digunakan selama lima belas tahun ke depan. Pembelian kendaraan diesel dan bensin harus berhenti disubsidi.”
Rencana tersebut mengusulkan 7 miliar euro pada tahun 2030 untuk pengembangan hidrogen, sebuah teknologi yang akan mendekarbonisasi industri, penerbangan dan sektor maritim, tetapi hanya akan memainkan peran marjinal untuk transportasi jalan. Ia menegaskan bahwa hidrogen yang diproduksi untuk transportasi harus berasal dari sumber energi terbarukan.
Setelah Lockdown, Kota Menjadi Contoh