Kunjungan Elon Musk Bersama Herbert Diess, Mengemudikan ID.3 Selama Kunjungan Ke Jerman

Elon Musk berada di Jerman minggu lalu untuk secara pribadi memeriksa pembangunan Gigafactory baru Tesla di luar Berlin, di mana ia naik ke panggung mengenakan pakaian lokal tradisional untuk memuji tim yang membangun pabrik atas pekerjaan luar biasa mereka. Dia juga meluangkan waktu sejenak untuk mengatakan, “Tiga elemen yang dibutuhkan untuk masa depan energi berkelanjutan adalah pembangkit energi berkelanjutan, penyimpanan energi, dan transportasi berkelanjutan, mobil listrik.”

???Giga Berlin Mannschaft???

Vielen Dank für Ihre hervorragende Arbeit an Giga Berlin!! pic.twitter.com/KVo5mBfnXt

- Elon Musk (@elonmusk) 3 September 2020

Setelah meninggalkan lokasi konstruksi, ia terbang ke bandara Braunschweig dekat markas besar Volkswagen di Wolfsburg, di mana ia bertemu dengan CEO Grup Volkswagen Herbert Diess untuk mengobrol selama dua jam. Diess sangat memuji rekan Silicon Valley-nya. Business Insider melaporkan bahwa Diess memposting ke akun LinkedIn-nya pada bulan Juli, “Elon Musk memberikan hasil yang menurut banyak orang tidak mungkin. Mereka menunjukkan: Anda bisa mendapat untung dengan mobil listrik. Sebagai salah satu dari sedikit produsen mobil (Porsche AG juga, misalnya), Tesla akan melewati krisis korona tanpa seperempat kerugian.” Baik Musk maupun Diess tidak berkomentar tentang kunjungan mereka, di mana Musk dilaporkan menguji coba mobil hatchback Volkswagen ID.3.

Kami memiliki satu pembaca CleanTechnica yang bersikeras bersikeras bahwa Musk dan Tesla tidak memulai revolusi EV, menunjukkan bahwa ada mobil listrik sebelum ada Musk. Meskipun secara teknis akurat, mobil-mobil itu terjual dalam lusinan. Namun, tidak sampai Model S muncul, ledakan penjualan mobil listrik dimulai. Tanyakan pada diri Anda pertanyaan ini. Jika bukan karena Musk dan Tesla, apakah ID.3 akan ada? Tanpa mereka, hasil dari bencana kecurangan diesel Volkswagen mungkin merupakan dorongan besar untuk membangun mesin diesel yang benar-benar mematuhi peraturan yang ada sementara semua orang mencoba untuk kembali ke bisnis seperti biasa.

Akankah Ford memiliki Mustang Mach-E, Chevrolet the Bolt, atau Audi e-tron jika bukan karena koneksi Silicon Valley? Apakah Ford dan GM akan bekerja keras untuk membawa truk pikap listrik ke pasar jika Cybertruck tidak ada di cakrawala? Musk dan perusahaannya telah membuat industri otomotif keluar dari zona nyamannya dengan cara yang tidak pernah bisa dilakukan oleh Nissan LEAF, BMW i3, atau Mini-E. Betapa kami berharap kami bisa menjadi lalat di dinding saat Musk dan Diess berbagi beberapa momen menyenangkan bersama. Transkrip percakapan itu akan menjadi tambahan tak ternilai bagi sejarah revolusi EV.